Star Citizen's insekter vil få deg drept

Anonim

Med utgivelsen av Alpha Patch 3.0.0 har Star Citizen's vedvarende univers (PU) mottatt en stor oppgradering. Etter noen timer med den nyeste bygningen er det veldig tydelig fremdeles et arbeid i gang. Nye funksjoner som atmosfærisk fly setter spillet bortsett fra sine jevnaldrende, både i troverdigheten til opplevelsen og i science fiction som ligger til grunn for den. Men et dårlig brukergrensesnitt og skadelige feil gjør det utrolig frustrerende å spille.

Alpha Patch legger til tre nye, planet-sized måner til spillet, og sammen med dem evnen til å utføre planetariske landinger. Å finne ut hvordan du kommer fra punkt A til punkt B tok litt arbeid. Her er det jeg har klart å finne ut så langt.

Når du går inn i PU, er du plassert ombord på havnen Olisar romstasjon, over planeten Korsfareren. Jordens tre nye måner - Yela, Daymar og Cellin - er titusenvis av kilometer unna. For å nå en må du først åpne MobiGlas, som er et holografisk menysystem som du projiserer fra venstre håndledd. Det er kult, men også unødvendig komplisert. Fargevalgene og forskjellige feil på displayet betyr at du nesten ikke kan lese den til tider. Likevel bruker du musen og tastaturet til å manipulere et holografisk kart foran deg, velge en destinasjon og hoppe i skipet ditt.

Men la oss si at du vil gå til månen Cellin, og det er på den andre siden av Korsfareren fra deg. Du kan åpenbart ikke fly en rett linje fra Port Olisar til Cellin uten å krasje inn i Crusader.

Også siden kampen ikke er nært ferdig, har ikke Crusader faktisk blitt bygget ennå.

I stedet må du reise mellom en rekke navigasjonsbønner som sitter i høy bane rundt Korsfareren. Når du flytter til høyre beacon, er planeten ikke lenger i veien, og du kan plotte en rett linje til Cellin.

Bevegelse fra fyrtårn til fyrtårn oppnås via skipets kvanteksess. Den bretter plassen foran skipet ditt og lar deg kjøre rundt en femtedel av lysets hastighet. Det betyr at hopp fra Port Olisar til riktig navigasjonssignal tar bare noen sekunder. Når Korsfareren er ute av veien, er det bare noen få sekunder til du er i bane over Cellin.

Her blir ting litt skruet.

La oss si at du vil nå et bestemt punkt på Cellin, som en gruve eller en gård. De er spredt rundt planetens overflate, og hver av dem vises som et blått firkant på heads-up-skjermen sammen med den lineære avstanden fra skipet ditt. Men noen av disse stedene vil være på den andre siden av månen fra deg. Akkurat nå er det ingen indikasjon på at de er.

Feil vi oppdaget

Vi fant flere utfordrende feil i Alpha Patch 3.0.0. For det første er implementeringen av TrackIR-støtte ikke ideell. Utsikten flyter rundt, selv med en stor dødsone, og krever en tilbakestilling av systemets midtpunkt hvert minutt eller så. Jeg har grepet å fly uten det for nå.

Problemene med brukergrensesnittet samlet var mest foruroligende. Til tider ville det ikke lykkes å vise in-cockpit HUD, og ​​jeg måtte bytte frem og tilbake mellom tredjeperson og førstepersons visninger for å få det til å dukke opp i det hele tatt. MobiGlas-menyen var vanskelig å lese da bakgrunnsbelyst av instrumentbrettet i noen skip, og det virket til å endre lysstyrke til tider.

Den mest utfordrende feilen var et spøkelsesbilde av MobiGlas som forblev i mitt synsfelt, uansett hva jeg gjorde. Det syntes å være komplisert fordi skyggene ble kastet av Korsfarers sentrale stjerne. Den eneste løsningen var å reboot spillet helt, og tapte noen fremskritt som jeg hadde gjort.

Av de seks ganger jeg lukket den, krasjet programmet fem ganger og krevde at jeg manuelt drepte det gjennom Windows Task Manager.

Alle disse feilene ble funnet, med bevis på at de kunne repeteres, enten delvis eller i sin helhet, på Star Citizen bug-tracking system.

Jeg fløy i Cellin på 1500 kilometer i timen før jeg skjønte det ut.

Løsningen er at piloter må bruke død reckoning for å gjette om interessepunktet de ønsker å besøke er på halvkulen som de står overfor, og bruk deretter Cellins eget sett med navigasjonsbjelker for å bevege seg til den rette siden av månen og begynne deres nedstigning.

Hva er frustrerende er at utenom å bruke et skips kvantekjøring, er romflyt relativt langsomt, gitt avstandene som er involvert. Elite: Farlig løser dette problemet med en mellomhastighet, kalt supercruise, som lar deg bane en planet relativt raskt. Men i Star Citizen kvanteflyvninger og navigasjonsbrønner er den eneste veien å gå. Det er et fiksjonsvalg, og en som gjør spillingen dramatisk annerledes.

Tilbake til mine to krasjlandinger.

Jeg sikte på et landingspunkt som var på den andre siden av planeten fra meg. Det var tydelig en feil, men en som var veldig lett å lage. Da jeg begynte nedstigningen min, hadde jeg ca 800 kilometer å gå, så jeg satte gasspjeldet på rundt 1500 km / t og satte seg tilbake.

Minutter gikk, og konsentrasjonen min drev.

Da jeg så tilbake på skjermen min, fortalt jeg at jeg hadde en annen 300 kilometer eller så. Men bakken fylte helt mitt syn. Jeg ble desorientert og usikker på hvor min horisont var.

Cellin er i utgangspunktet et ufruktbart ødemark. Med ingen referansepunkter som bygninger, byer, elver eller byer, var det vanskelig å fortelle hvor nær bakken jeg var. Tenk deg å stå i et perfekt hvitt rom og løpe på en ren hvit vegg med full fart, og du vil begynne å forstå farene som er involvert.

Første gang det skjedde, døde jeg på innflytelse. Andre gang sprang jeg.

Å miste horisonten og misjudge avstanden fra gjenstander som bakken og fjellene, er en stor fare for virkelige piloter. Å bli "instrument vurdert" er derfor et stort skritt i livet til en spirende pilot, da det betyr at du har de ferdigheter og erfaring som er nødvendig for å bruke instrumentasjonen der i cockpiten for å holde deg selv og dine passasjerer trygge.

For øyeblikket er Star Citizens andre funksjoner, inkludert instrumentering, både ufullstendige og buggy. Det gjør flygende skip nær overflaten mye vanskeligere enn det burde være.

Testet Alpha Patch var ytterligere bevis på at laget på Roberts Space Industries og Cloud Imperium Games kunne stå for å fokusere litt mer på grunnleggende om flyet. For meg er gleden av en spaceflight-simulering glede for manøver. Hvis du ikke har det gøy bare å fly skipet rundt, så har du ikke noe moro i det hele tatt.